Palam pencucuh untuk Toyota yang digunakan dalam kereta adalah komponen utama sistem pencucuhan enjin kenderaan Toyota. Fungsi palam pencucuh siri Toyota adalah untuk menyalakan dan menyalakan campuran. Melalui elektrik voltan tinggi yang dihasilkan oleh gegelung pencucuhan, udara antara elektrod positif dan negatif dipecahkan untuk membentuk percikan api dan menghasilkan teras api untuk menyalakan campuran dalam silinder, dan kemudian enjin akan mula beroperasi.

I. Struktur palam pencucuh untuk Toyota
1. Elektrod pusat: batang logam konduktif, hujung biasanya diperbuat daripada aloi nikel, platinum, atau iridium.
2. Elektrod sampingan (elektrod tanah): membentuk jurang percikan dengan elektrod pusat. Sesetengah model mewah menggunakan takuk berbentuk U atau kerucut.
3. Menebat badan seramik: menghalang arus voltan tinggi dari bocor, dengan rintangan suhu tinggi (sehingga lebih dari 1000 darjah).
4. Perumahan logam: Bahagian berulir digunakan untuk membetulkan pada kepala silinder dan didasarkan.
5. Spark Gap: Jarak antara elektrod pusat dan elektrod sampingan (biasanya 0.8-1.1mm).
II.Spark Palam untuk Toyota dengan nilai haba (kapasiti pelesapan haba)
Palam pencucuh jenis sejuk (nilai haba yang tinggi, seperti NGK 7-9): Sesuai untuk enjin berkelajuan tinggi, turbocharged.
Palam pencucuh jenis panas (nilai haba yang rendah, seperti NGK 4-6): Sesuai untuk enjin kelajuan rendah, semulajadi.
Iii. Disyorkan palam pencucuh
Sekiranya prestasi palam pencucuh kilang asal tidak mencukupi atau anda ingin meningkatkan kecekapan pencucuhan, anda boleh mempertimbangkan palam pencucuh berprestasi tinggi yang diperbuat daripada iridium/platinum:
1. Jenis ekonomi dan tahan lama (platinum)
2. Jenis berprestasi tinggi (Iridium)
3. Jenis jangka hayat (iridium berganda)

Iv. Langkah berjaga -jaga untuk menggantikan palam pencucuh
1. Mesti sepadan dengan nilai haba
Nilai haba yang tinggi (seperti kilang asal 5 hingga 7) → terdedah kepada pembentukan karbon
Nilai haba yang rendah (seperti kilang asal 7 hingga 5) → terdedah kepada terlalu panas
2. Gunakan sepana tork
Tork palam pencucuh Toyota biasanya 15-20 n · m. Lebih ketat boleh merosakkan benang kepala silinder.
3. Periksa jurang elektrod
Jurang kilang palam pencucuh baru telah diselaraskan, tetapi disyorkan untuk mengesahkan sebelum pemasangan.
4. Kenderaan hibrid memerlukan kuasa
Sebelum menggantikan palam pencucuh kenderaan hibrid (seperti Prius), cabut terminal negatif bateri 12V untuk mengelakkan pengaktifan secara tidak sengaja sistem voltan tinggi.
V. Ciri -ciri Toyota Plug Spark Original:
Pencocokan yang tepat: khusus ditala untuk enjin toyota
Ketahanan Tinggi: Umumnya menggunakan bahan platinum/iridium
Kestabilan Tinggi: Menyesuaikan dengan keperluan pembakaran yang tepat dari enjin Toyota
Vi. Cadangan Penyelenggaraan Palam Plug untuk Toyota
- Semak keadaan elektrod setiap 30,000 kilometer
- Gunakan soket palam pencucuh khusus untuk pembongkaran dan pemasangan
- Adalah disyorkan untuk menggantikan keseluruhan set (4 palam pencucuh untuk kenderaan 4 silinder) apabila menggantikannya.
|
Model Produk |
Saiz produk |
Bahan |
Tork pemasangan |
Model kenderaan yang berkenaan |
|
IBKR6EY 612 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 16mm |
Platinum |
25-30N·m |
Siri Toyota yang diimport, Corolla 1.8L, RAV42.0L/2.4L, VIOS 1.3L/1.5L, Land Cruiser 4.5LL6/4.7L V8, Prius 1.5L, Tianjin Faw Series, Guangqi Toyota Camry 2.0L/2.4L, YARIS 1.3L |
|
Pdilkar7b 11 616 |
Diameter Thread: 12mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 14mm |
Double iridium |
15-20N·m |
Corolla 1.6L/1.8L, Corolla 1.6L, VIOS 1.6L, Prius 1.8L, Guangzhou Toyota Yaris 1.6L, Yizhi E "Z 1.8L/2.0L/1.6L |
|
Pdilfr6d 11 648 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 16mm |
Double iridium |
25-30N·m |
462/465 enjin/wuling |
|
Dilfr7k9g 663 |
Double iridium |
Double iridium |
25-30N·m |
Model Enjin Toyota 2.0T: 8AR/8AR-FTS Berkenaan dengan: Toyota Highlander (xu 50 2014-) 2.0t Crown (S 210 2015-) 2.0t Lexus gs200t f sport/gs200t (l 10 2015-) (diimport) gs300 f sukan/gs300 (l 10 2016-) (import) is200t f sukan/is200t (xe 30 2014-) (diimport) Sukan/is300 (xe 30 2016-) (diimport) nx200t (az 10 2014-) (diimport) nx300 (az 10 2017-) (diimport) rc200t (diimport) rx200t (al 20 2015-) (diimport) 2.0 |
|
Pdilkar8j9g 666 |
Diameter Thread: 12mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 14mm |
Double iridium |
15-20N·m |
FAW Toyota Corolla 1.2T, GAC Toyota Levin 1.2T. |


|
Model Produk |
Saiz produk |
Bahan |
Tork pemasangan |
Model kenderaan yang berkenaan |
|
VBKR6ES 501 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 16mm |
Nikel-tembaga |
25-30N·m |
474 Enjin, Lexus LS400, Kaidi 1.6L, Bora Classic 1.6L, Sagitar 1.6L 2006 -, Mitsubishi, Aveo 1.4L1.6L 2008 - |
|
VBPR6EIX 502 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 20.8mm |
Nikel-tembaga |
25-30N·m |
462/465 enjin/wuling |
|
ILZTR5AGP 640 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 25mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium |
10-20N·m |
Siri Chrysler: 2.7Lv6, 2.4L L4, 3.3Lv6, 3.8Lv6, 6.1Lv8; Dodge Dodge Cove 2.7Lv6, 3.3Lv6; Jeep Grand Cherokee 6.1Lv8, 3.8Lv6; Volkswagen RoUtan 3.8Lv6; |
|
IZFR5LP-13G 641 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium |
25-30N·m |
Chrysler 300C 3.5LV 6 2006- |
|
Pilkr8g -8 625 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium-platinum berganda |
15-20N·m |
Great Wall Haval 2015 H 6 1.5 t, Gac Trumpchi GS 4 1.3 t/1.5t Ga 6 1.5 t ga 8 2.0 t |
|
Pilznar6d 9 626 |
Diameter Thread: 12mm Panjang Thread: 25mm Saiz sepana: 14mm |
Iridium-platinum berganda |
10-20N·m |
Viloran 1.5L, New Cruze /1.5L |
|
Pilzkar8g 8 627 |
Diameter Thread: 12mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 14mm |
Iridium-platinum berganda |
15-20N·m |
Roewe 950 Series 1.8T/2.0T, Rx 5 2.0 T, Riteng 2.0T, dan Maxus G10 Series 2.0T Double Iridium Spark Palam |
|
Pilzkr8e8g 634 |
Diameter Thread: 12mm Panjang Thread: 26.5mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium-platinum berganda |
15-20N·m |
K51.6T, Flystar 1.6T, New Tucson 1.6T, Sonata 9 1.6 t, IX 25 1.6 t |
|
PFR8S8EG 635 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium-platinum berganda |
25-30N·m |
Touareg 3.0T, Porsche 3.0L/3.0T, FAW Audi A4L 3.0T, A6L 3.0T, Audi A63.0T, A 8 3.0 T, A 7 3.0 T, S 4 3.0 T, |
|
Pizfr6h 11 636 |
Diameter Thread: 14mm Panjang Thread: 19mm Saiz sepana: 16mm |
Iridium-platinum berganda |
25-30N·m |
Brilliance BMW 3 Series 2.0L, 5 Series 2.0L, diimport BMW 740LI/750LI, keanggunan 4.8L |
Cool tags: Palam Spark untuk Toyota, China Spark Plug untuk Pengilang, Pembekal, Kilang Toyota, Palam pencucuh marin terbaik 2 stroke, Palam pencucuh terbaik untuk kereta CNG, Palam pencucuh tulen, Palam pencucuh pemotong rumput, Palam pencucuh prestasi, pasangkan platinum

