Palam pencucuh motosikal aloi nikel
Bahan: Palam pencucuh motosikal aloi nikel
Standard: gb/t 7825-2017
Pensijilan: IAIF 16949: 2016
Maklumat Produk:
Ciri -ciri palam pencucuh motosikal aloi nikel:
Elektrod diperbuat daripada aloi nikel (seperti aloi nikel-Mangan), dengan elektrod pusat yang agak tebal . lapisan luar boleh disalut dengan tembaga atau logam lain untuk meningkatkan kekonduksian terma .
Palam pencucuh motosikal aloi nikel mempunyai kekerasan yang agak rendah, rintangan suhu tinggi dan rintangan kakisan yang lemah, dan hayat perkhidmatan kira-kira 10, 000 hingga 20,000 kilometer (bergantung kepada persekitaran memandu) .
Palam pencucuh motosikal aloi nikel Ia mempunyai fleksibiliti yang kuat dan sesuai untuk kebanyakan motosikal pertengahan hingga ke-low, terutamanya penyebaran kecil atau nisbah pemampatan rendah enjin . yang sesuai untuk skuter biasa, skuter yang diartikulasikan atau motosikal yang lebih baik untuk kapasiti { Keperluan untuk prestasi palam pencucuh agak rendah, dan aloi nikel mencukupi untuk memenuhi keperluan penggunaan jangka pendek ., seperti sandaran sementara atau senario berbasikal jangka pendek, tidak memerlukan ketahanan jangka panjang .
Palam pencucuh motosikal aloi nikel adalah pilihan pertama untuk motosikal ekonomi dan sesuai untuk kumpulan orang berikut:
✅ Dengan belanjawan yang terhad, mengejar penyelenggaraan kos rendah;
✅ keamatan rendah berbasikal, terutamanya untuk perjalanan singkat;
✅ Model sudah lama dan tidak memerlukan aksesori prestasi tinggi .
|
Model Produk |
Bahan |
Saiz produk |
Tork pemasangan |
Model kenderaan yang berkenaan |
|
MCR7HSA 702 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mcr7hix 802 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX -9 804 |
Diameter benang |
Diameter benang |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru |
|
MCR8EIX 805 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru |
|
IICR8E 905 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru |
|
MCPR8EIX -9 806 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Siri Siri /VTR Honda CBR Yamaha FZR/XJR/YZF/FJR |
|
Siicr9e 907 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Siri Siri /VTR Honda CBR Yamaha FZR/XJR/YZF/FJR |
|
Iier9ehs 912 |
Double iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter benang: 8mm Saiz sepana: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 27mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Double iridium |
Panjang Thread: 27mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bar selari Afrika 1100L/adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bar selari Afrika 1100L/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Dua iridium |
Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Iridium tunggal |
Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Aloi nikel |
Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Tiada rintangan |
Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Cool tags: Palam pencucuh motosikal nikel, China Nickel Alloy Alloy Spark Plugs, Pembekal, Kilang, palam pencucuh hujung tembaga, Motor pemotong rumput elektrik mencetuskan, Pengindeksan Palam pencucuh, Palam platinum dalam 5 7 hemi, mengeluarkan palam pencucuh, Cross Plug Spark
