Butiran Produk:

Palam pencucuh motosikal platinum adalah palam pencucuh berprestasi tinggi yang menggunakan platinum sebagai bahan elektrod . platinum adalah logam peralihan dengan ketumpatan tinggi, kelembapan, dan boleh ditarik ke dalam platinum yang sangat halus, Di mana -mana suhu . berbanding dengan palam pencucuh aloi nikel biasa, ia mempunyai kehidupan perkhidmatan yang lebih panjang, prestasi pencucuhan yang lebih stabil dan rintangan kakisan yang lebih kuat .

Kelebihan palam pencucuh motosikal platinum

Ketahanan yang tinggi:Platinum mempunyai titik lebur yang tinggi (kira -kira 1772 darjah), rintangan pengoksidaan yang kuat dan ketahanan kakisan, dan kehidupan perkhidmatannya biasanya 2 hingga 3 kali ganda daripada palam pencucuh biasa (kira -kira 20,000 hingga 40,000 kilometer) .

Pencucuhan yang stabil:Elektrod platinum lebih halus, mampu menghasilkan lebih banyak percikan api dan meningkatkan kecekapan pembakaran, terutamanya melakukan lebih baik semasa permulaan sejuk atau pada kelajuan tinggi .

Penjimatan bahan api dan pengurangan pelepasan:Pencucuhan yang cekap dapat mengurangkan sisa bahan bakar dan pelepasan ekzos yang lebih rendah .

Model kenderaan yang berkenaan

Motosikal berprestasi tinggi:Sesuai untuk enjin nisbah mampatan yang besar dan tinggi (seperti motosikal sukan dan pelayaran) .

Kenderaan perjalanan harian:Sekiranya kestabilan jangka panjang dikehendaki, motosikal biasa juga boleh digunakan, tetapi perlu memberi perhatian untuk memadankan nilai kalori .

Kitaran penggantian yang dicadangkan

Palam Spark Alloy Biasa: Gantikan setiap 10, 000 hingga 20, 000 kilometer .

Plugs Spark Platinum Motosikal: Gantikan setiap 20, 000 hingga 40, 000 kilometer (bergantung kepada tabiat memandu dan kualiti bahan api) .

Tanda -tanda Penuaan: Kesukaran untuk memulakan, mengurangkan kuasa, peningkatan penggunaan bahan api, dan getaran terbiar .

Model Produk	Bahan	Saiz produk	Tork pemasangan	Model kenderaan yang berkenaan
MCR7HSA 702	Aloi nikel	Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
Mcr7hix 802	Iridium tunggal	Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
IICR7HSA 902	Double iridium	Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
MDR8EA 703	Aloi nikel	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
Iidr8ea 903	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
Mdpr8ea -9 704	Aloi nikel	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
MDPR8EIX -9 804	Diameter benang	Diameter benang	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
IIDPR8EA 904	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
MCR8E 705	Aloi nikel	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru
MCR8EIX 805	Iridium tunggal	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru
IICR8E 905	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 baru
MCPR8EIX -9 806	Iridium tunggal	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125
Iicpr8ea -9 906	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125
MCR9EIX 807	Iridium tunggal	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Siri Siri /VTR Honda CBR Yamaha FZR/XJR/YZF/FJR
Siicr9e 907	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Siri Siri /VTR Honda CBR Yamaha FZR/XJR/YZF/FJR
Iier9ehs 912	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 8mm Saiz sepana: 13mm	8-10N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380
MCR9EHS 708	Aloi nikel	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380
Mcr9ehix -9 808	Iridium tunggal	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380
Iicr9ehix -9 908	Double iridium	Panjang Thread: 19mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	Honda CBR250/VTR250
Milmar8a 9 809	Iridium tunggal	Panjang Thread: 27mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm	10-15N·m	Yamaha mt -07 BMW K1600GT
Iilmar8a 9 909	Double iridium	Panjang Thread: 27mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm	10-15N·m	Yamaha mt -07 BMW K1600GT
Siilmar9a9s 910	Double iridium	Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm	10-15N·m	Honda KTM350 Bar selari Afrika 1100L/adv
MSILMAR9A9S 810	Iridium tunggal	Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm	10-15N·m	Honda KTM350 Bar selari Afrika 1100L/adv
Iilkar8a -9 911	Double iridium	Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 12mm Saiz sepana: 14mm	15-20N·m	KTM Duke 250/RC390
MILMAR9D-T 813	Iridium tunggal	Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 14mm	10-15N·m	BMW Waterbird R1200GS HP41000
MLMDR10A-JS 714	Aloi nikel	Panjang Thread: 26.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 13.5mm	10-15N·m	Ducati v4
MA6TC 701	Tiada rintangan	Panjang Thread: 12.5mm Diameter Thread: 10mm Saiz sepana: 16mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc